logoarticle   12/08/2010

 

martinique grenade nav fus grenade2fus

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- Antilles Sud Caraibes, Grenadines : Bequia, Mayreau, Union, Petit Saint-Vincent, Petite Martinique, Carriacou, Sandy Island

- Grenade : St David’s Harbour, Calivigny, Clarke’s Court Bay, Prickly Bay, St Georges, Grande Anse

 

Mercredi 7 juillet 2010 Bequia à Mayreau : st vincent et grenadines

L 12° 38,82'N -- G 061° 23,47'W — 38 M parcourus

65 mayreau mouillage salt whistle bayJo et Jean-Michel ont dignement fêté leur un an de nav au Frangipani. Après s’être remis doucement de la dengue « Balafenn » et « Ti Corail » prennent la mer à 11 h 30, vent E 5/6, GV 2 ris et Génois. Le pilote ne fonctionne pas, nous devons nous relayer à la barre. Un courant de 2 à 3 nd contre nous et une mer bien agitée nous brassent ! Un peu de calme retrouvé sous le vent de Canouan, protégé du courant « Ti Corail » avance à 8 nd. Arrivée à 16 h sous un ciel brumeux au mouillage de Salt Whistle Bay de Mayreau, « Balafenn » est déjà là ! Nous passons une soirée fort sympa tous les 4, sur la plage à manger du poisson grillé et à discuter avec Patrick un habitant de Mayreau qui nous raconte son île. Une balade pour traverser l’île jusqu’au village avec une belle côte, marche sous le soleil : il fait chaud ! Mais en haut, nous sommes récompensés par le point de vue. Descente de LA rue du village pour arriver chez « Robert » lieu coloré tenu par un rasta avec sa bonne humeur, pour boire un pot ! Captain a pu réparer le pilote le lendemain, car la panne était toute simple et avait été provoquée par un sacré tuyau de douche qui, se rangeant au mauvais endroit, avait tout bonnement débranché la prise d’alimentation du moteur de commande du vérin hydraulique... La vie de bateau n’est pas toujours facile, il demande beaucoup d’entretien quotidien : technique, conduites diverses, gestion de l’énergie et de l’eau, des nuits courtes avec un fond de mauvaise tenue, la météo... Mais que de récompenses avec ses rencontres fortes et ses paysages...

37 mayreau balafenn


Samedi 10 juillet 2010 Mayreau à Union : st vincent et grenadines
L 12° 35,70'N -- G 061° 24,69'W — 5 M parcourus


86 union clifton 10 h avec « Balafenn », nous levons l’ancre de Mayreau pour rejoindre Union. Vent E 5 Génois seul, belle houle de travers. Arrivée 11 h à Union au mouillage de Clifton. « Sillage » est là, les équipages des 3 bateaux s’offrent le soir même une bonne viande rouge chez Joëlle du « West Indies », la soirée se finit au bar devant un rhum vieux pour les garçons et un Malibu glace pour les filles, à prendre connaissance des potins de l’île ! Soirées d’échange avec les « Balafenn », les Captains vont voir la finale de la coupe du monde de foot à terre pendant que les Ti Mouss restent à bord à jouer les Captains ! Les Grenadines ne sont pas au mieux à cette saison, beaucoup de vent, de pluie et une mer agitée font perdre la palette de bleu, vert de ces petits joyaux avec des fonds troubles. Formalités de sortie des Grenadines dépendantes de Saint-Vincent. Car ensuite elles dépendent de Grenade.

76 union clifton

Mardi 13 juillet 2010 Union à Petite Martinique puis Petit Saint-Vincent : st vincent et grenadines
L 12° 31,55'N -- G 061° 23,35'W — 5 M parcourus


111 Petit Saint-Vincent Mouillage panoramique9 h 45 avec « Balafenn », nous quittons le mouillage d’Union. Vent ESE 4/5, Génois seul. Passage entre Morpion et Punaise, 2 îlots de sable blanc entourés de récif corallien. Nous arrivons à Petite Martinique sous un grain. Nous faisons le plein de gasoil, tarif beaucoup moins intéressant que ce que nous avions pu connaître, mais accueillis avec le sourire. Servi en Gallon Impérial, soit 4,54 L = 11,40 EC. Puis nous allons mouiller à Petit Saint-Vincent, sous le vent de cette île privée aménagée en complexe hôtelier d’une vingtaine de bungalows, discrètement implantés dans la végétation et destinés à une clientèle aisée (nuit à 4 000 dollars US). Le site peut être superbe à ce prix là. Nous nous baladons dans la partie autorisée pour les nomades des mers que nous sommes et nous allons boire un verre au bar avec une belle vue sur Petite Martinique et la baie. Nous en avons aussi profité pour aller nous promener dans cette île nommée Petite Martinique, beaucoup plus discrète de par ses modestes revenus. D’ailleurs, elle appartient à l’état de Grenade tandis que Petit Saint-Vincent fait encore partie de l’état de Saint-Vincent. Nous avons ainsi franchi la frontière en zodiac, petit bras de mer de 800 m de large !
142 Petit Saint-Vincent

92 nav union ti st vincent morpion 109 petit st vincent mouillage panoramique120 petit st vincent




Vendredi 16 juillet 2010 Petit Saint-Vincent à Carriacou Hillsborough Bay : grenade

L 12° 28,92'N -- G 061° 27,69'W — 7 M parcourus

203 petit st vincent carriacou hillsborough10 h, nous rejoignons l’île de Carriacou et sa baie de Hillsborough pour effectuer les formalités d’entrée dans l’état de Grenade. Vent SE 4 sous Génois. A 11 h, nous arrivons au mouillage à gauche du ponton de Hillsborough Bay, mais les ancres de Balafenn et « Ti Corail » crochent mal, nous changeons de mouillage, à droite du ponton fond de sable de bonne tenue. Les averses et les grains sont toujours aussi nombreux, surtout en fin de journée, et les pluies transportent toujours du sable du Sahara, mettant ainsi en évidence la force des vents en altitude au-dessus de l’Atlantique et, de fait, rendant impossible le développement d’une formation cyclonique sur notre région pour le moment. Le dicton qui a cours ici est le suivant : tant qu’il y a du sable, il n’y a pas de cyclone ! A cette saison, les eaux ont aussi perdu leur belle couleur turquoise ainsi que leur transparence en raison des remontées d’eau chargées en boues de l’embouchure de l’Orénoque un peu plus au Sud, le courant général remontant les côtes du Brésil et de la région Guyane vers l’Arc Antillais. Nous avons d’ailleurs eu jusqu’à 3 nd de courant contraire lors de notre descente vers le Sud. Nous avons de bonnes nouvelles d’autres bateaux que nous connaissons et qui sont déjà arrivés au Venezuela. Balade dans Hillsborough pour faire le plein de légumes et de fruits, très tendance Afrique. Soirées apéro dîner sur les bateaux, très sympa et bon !

207 carriacou hillsborough mouillage222 carriacou hillsborough


Dimanche 18 juillet 2010 Carriacou Hillsborough Bay à Sandy Island : grenade
L 12° 29,07'N -- G 061° 28,92'W — 1 M parcouru


10 h 30, départ pour Sandy Island que nous atteignons aux moteurs une 1/2h plus tard. Encore plus joli qu’en mars plein d’espèces d’oiseaux dont les pélicans. L’eau est belle. Francis et Jean-Michel ont ramené des lambis, préparés et mangés ! 3 jours dans de belles eaux. Depuis 2008, ce lieu est passé Réserve protégée, des bouées sont en train d’être installées et bientôt ce mouillage deviendra peut être payant...

224 nav carriacou sandy island227 sandy island mouillage panoramique

 

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Vendredi 23 juillet 2010 Carriacou Tyrell Bay à Grenade : grenade
L 12° 27,35'N -- G 061° 29,07'W — 3 M parcourus


261 Carriacou Tyrell Bay Mouillage16 h, départ de Sandy Island pour Tyrell Bay de Carriacou, la dernière nav avant celle pour rejoindre Grenade. Vent SE 3/4, mer calme. Nous apercevons Grenade et l’Ile Ronde. Arrivée à 16 h 30 au mouillage. Beaucoup de bateaux et leurs équipages vivent ici. Balade à terre. Nous visitons le village de Lesterre et mangeons dans un resto lambis et poulet grillé. Nous rendons aussi une visite de courtoisie à Dominique Weber, le spécialiste soudure de la région, lequel travaille sur son atelier flottant (plutôt pittoresque) au fond de la baie. Beaucoup de pluie durant ces 3 jours et avec de belles rafales, mais nous n’avons fort heureusement pas dérapé.

253 carriacou tyrell bay mouillage panoramique


Vendredi 23 juillet 2010 Carriacou Tyrell Bay à St David’s Harbour (Grenade) : grenade
L 12° 01,14'N -- G 061° 40,77'W — 30 M parcourus


16 nav carriacou grenade peche8 h, nous levons l’ancre avec Balafenn pour Grenade. Nous ne savons pas où nous mouillerons ce soir, ce sera suivant la mer, le vent et l’envie ! Vent E 4/5 GV + Génois. Balafenn passe au vent de Diamond Rock et nous sous le vent, nous partagerons notre vision avec les photos ! Le coin est encore en activité volcanique sous marine. Passage devant les Sisters puis London Bridge un îlot en forme d’arche. Passage sous le vent de Green Island la mer se lève, le vent forcit. Décision collégiale d’aller directement à St David’s Harbour au SE de Grenade. Le mouillage de Sandy Island (celle de Grenade) sera trop rouleur et la passe étroite de Grenville est peu sûre avec la houle. Nous longeons la côte NE de Grenade, rouge et verte ! La côte SE est très escarpée pleine de récifs. Francis pêche une belle carangue gros yeux, ce sera le dîner de ce soir avec les Balafenn. A 14 h, nous arrivons au mouillage de St David’s Harbour à Grenade, 2 essais de mouillage à l’ancre, mais cela ne croche pas alors nous prenons une bouée. Le mouillage est rouleur. Le lendemain nous visitons le chantier, il n’y a que ça ici, un peu no man’s land ! Nous retrouvons Claude de Sillage qui a sorti son cata pour rentrer en métropole pour 3 mois. Le soir nous dînons avec la carangue crue marinée et cuite en papillote, les produits frais se font rares à bord !

1 nav carriacou grenade diamond island ile ronde

Samedi 24 juillet 2010 St David’s Harbour (Grenade) à Calivigny Harbour : grenade
L 12° 00,85'N -- G 061° 42,63'W — 3 M parcourus


16 h, nous larguons les bouées du mouillage de St David’s Habour, comme d’hab Balafenn est prêt avant « Ti Corail » ! Il fait chaud 35 °C à 36 °C... Passage devant Westerhall, paysage breton... avec des palmiers ! L’entrée de la baie de Calivigny est périlleuse, étroit passage avec deux hauts fonds de 2 m et bordé de barrières de récifs débordant largement des falaises, le vent et la houle sont avec nous, ouf ! mais chaud chaud... 16 h 30 nous mouillons dans un bel endroit ressemblant à un lac bordé à l’ouest de mangrove et de collines verdoyantes au Nord et à l’Est sur lesquelles sont posées de magnifiques demeures avec des jardins magnifiquement entretenus. L’endroit est bucolique avec très peu de bateaux (pour cause !).

31 calivigny mouillage33 calivigny


Lundi 26 juillet 2010 Calivigny Harbour (Grenade) à Clarke’s Court Bay : grenade
L 12° 00,07'N -- G 061° 43,72'W — 4 M parcourus


10 h 30, ancre levée, va falloir franchir la passe, la météo est avec nous, peu de houle et bonne luminosité pour voir les récifs à fleur d’eau. Vent E 4. Passage devant Egmont Harbour puis entre Calvigny Island et Hog Island pour rentrer dans Clarke’s Court Bay. Nous mouillons à 12 h entre la Pte Petit Calvigny et l’ile Calvigny avec 13 m de fond, 60 m de chaîne. Mouillage bof nous n’allons même pas à terre !

45 nav calivigny clarkes court bay mouillage

Mardi 27 juillet 2010 Clarke’s Court Bay à Prickly Bay (Grenade) : grenade
L 11° 59,98'N -- G 061° 45,72'W — 4 M parcourus


Nous quittons le mouillage à 10 h 30. Vent ESE 4. Passage de la Pointe de Prickly. Nous faisons le tour de Prickly Bay pour choisir notre mouillage. Finalement à 12 h 30, nous jetons l’ancre à l’entrée de la baie. Petit tour à terre, très déçus par l’environnement très américanisé et vraiment sanitized correspondant aux standards de la clientèle outre-Atlantique, chemise à carreaux, chaussettes et sandales. Pour l’authentique, faudra repasser. Jean-Michel a vu des ailerons, donc attention pour la baignade près du bateau ! Quelques achats de matériel pour « Ti Corail » chez Budget Marine.

60 prickly bay mouillage

Mardi 27 juillet 2010 Prickly Bay (Grenade) à Saint-Georges : grenade
L 12° 02,52'N -- G 061° 45,34'W — 8 M parcourus


226 St Georges Mouillage10 h 30, départ pour True Blue Bay, mais bof ! d’un commun accord avec les Balafenn nous poursuivons notre chemin pour St Georges, la capitale. Temps gris pluie fine, comme en Bretagne, mais avec 35 °C. Nous croisons des pêcheurs qui nous proposent leurs poissons. Passons Saline Pt extrémité SW de l’île, puis Grande-Anse. 12 h 30 nous mouillons à Rocs Point devant Saint-Georges. Balade dans Saint-Georges ses rues qui montent, descendent ! Son marché, son ambiance festive. Déjeuner au BB'S, la patronne nous fait goûter le cacao local râpé sous nos yeux, un délice ! Formalité de licence de conduite pour louer une voiture pour faire un mini tour d’horizon de l’île. Grenade a été surnommée « l’île aux épices » pour ses bâtonnets de cannelle, ses clous de girofle, son curcuma et surtout sa noix de muscade et son macis. Nous resterons encore quelques jours avant de partir pour les Testigos, îles du Venezuela. Nous devons faire du change en dollars US et quelques provisions, de plus nous attendons « Odyssée » qui doit passer ici vers le 5 ou 6 août. Notre souci les pirates... enfin, radio ponton a un peu tendance à exagérer les infos, quand ce ne sont pas des infos « fabriquées ». Nous partons à plusieurs bateaux pour la sécurité, mais les îles semblent ne pas être concernées et elles sont si belles..... comment résister ? Finalement, nous n’avons pas loué de voiture, nous avons visité une partie de Grenade en bus local. Ligne 2 pour aller à Grenville, super accueil pour les uniques touristes du jour que nous étions. Ligne 9 pour se rendre à la fabrique de chocolat, fermée au public... mais une jeune ouvrière nous a donné des tablettes de chocolat ! Ligne 9 pour revenir sur Grenville puis la 6 pour revenir à Saint-Georges en traversant l’île. Le carnaval est une festivité sur 5 jours à ne pas manquer. Si les couleurs et la musique font partie de Grenade, durant cette période c’est encore plus festif.

65 nav prickly bay st georges pecheurs84 st georges resto bbs cacao90 st georges

Jeudi 12 août 2010 Saint-Georges (Grenade) à Grande Anse (Grenade) : grenade
L 12° 02,09'N -- G 061° 45,44'W — 1 M parcouru


266 Gde AnseVilaine journée ! Lors du rassemblement des papiers pour la clearance au Venez on se rend compte que l’on a perdu le carnet de vaccination de Francis... Heureusement il est scanné, nous aurons une photocopie grâce à « Balafenn » car notre imprimante ne fonctionne plus. Avant de partir pour la nuit en nav, nous profitons du chocolat de Grenade tout en organisant nos quarts. Lever d’ancre à 18 h 30... Faux départ ! Au moment de hisser la GV, elle s’affale d’un coup : la drisse a lâché en tête de mat, il faut la repasser dans le mat. Demi-tour, on mouille avec « Balafenn » devant Grande Anse pour la nuit. Pour nous consoler, nous partageons notre dîner avec Jo et Jean-Michel.


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